左側は右からの貫通ネジで固定しているためしっかり止まっています。
右はグリップ縮小に合わせてジオジウムマグネットを埋め込み
くっつけていましたがやはりしっかり固定できていないため
今ひとつ不安な状態でした。そこでさらに改良をすることに。
まずグリップ側に薄い金属板に穴を開けたものを埋め込んでみました。
フレーム（バックストラップ）側にスリット穴をあけました。
リューターの一番細いビットで慎重に横穴をビス穴内側に開けます。
グリップエンドのモールドのマイナスネジは実際の金属ネジに交換してあるので
ここに差し込んで止まるようにします。
差し込んだ状態
マイナスネジを入れ固定
モールドネジだったものが実際の金属ネジに変わって
グリップ固定用の重要な存在に・・・・
タナカのペガサスと比較
左右の厚みはありますが見た目はほぼ変わらない大きさになっています。
マルイのエアリボ・プロとは思えない存在感になりました。
